地下商场仅设两个疏散楼梯

12月13日下午6时许，记者来到新城市广场实地探访。其一期位于深南中路南侧，地下负一层（LG层）有“永旺”超市和味千拉面等多家餐饮企业，负二层（B2层）是地下停车场。新城市广场二期位于南园路北侧，地上一层（LG层）有麦当劳等，地下负一层（B1）层则有亚马逊巴西烤肉等5家餐饮店。随着暮色降临，来到新城市广场的消费者越来越多。

记者留意到，因深南中路与南园路之间存在高度差，新城市广场建筑在同心南路的斜坡上。“永旺”超市等虽属深南中路的地下负一层（LG层），但相对于南园路仍为地上一层。一旦发生消防警情，顾客可快速向上疏散到深南中路、平层疏散到南园路。

记者随后来到亚马逊巴西烤肉等所在的南园路地下负一层（B1层）。该层与深南中路的地下负二层（B2层）停车场以螺旋形的机动车出入口间隔。B1层的东北角和西南角各有1个疏散楼梯可分别上达同心南路和南园路的地面，宽度约1.5米/个；另有不可作为疏散楼梯使用的2台手扶电梯和2台升降电梯。

专业人士称疏散楼梯还差8个

记者从可靠渠道获得了一份有关“新城市广场”二期的设计图纸，可清楚显示出该建筑结构全貌：南园路一侧的商场为二期项目。其中地下负一层（B1层）面积2578平方米，包含被分割出来的多间茶座、商铺，以及2个疏散楼梯间和2部中庭手扶电梯。B1层最外围的图纸全部用粗体黑实线标识，显示为“实墙”。

知情人士介绍，新城市广场启用后的10余年间，B1层经多次改造装修如今已餐饮店林立，加上地理位置优越，商业价值巨大。但这种变化怀疑未经深圳市规划国土和消防部门审批，属擅自改变其原有使用功能，将地下车库（仓库）进行分隔装修成店面后出租（出售），不仅程序违法，且无法满足商业消防安全需求，带来重大消防隐患。

参照深圳市建筑设计研究总院编印的《建筑设计技术手册》，商场疏散楼梯总宽度=本层营业厅建筑面积（2578平方米）面积折算系数K1（地下≥0.7）疏散人数换算系数K2（地下一层0.85）疏散宽度指标K3（地上地下所有楼层商场1.00）/100人=15.34米。另根据每1000平方米营业厅所需楼梯总宽度（地下一层的地下商店）的高层消防规范系数为6.00计算，新城市广场B1层所需的疏散楼梯总宽度=2578平方米6.00/1000=15.47米。这意味着，新城市广场B1层即使获准更改功能变身地下商场，逾2500平方米的面积只有2个总宽度3-4米的疏散楼梯是不够的，共需要至少10个这样的疏散楼梯。